Uno de los viajeros en moto más notables … dió la vuelta al mundo dos veces sin parar y registró su viaje en el Libro Guiness de los Records del Mundo como “la persona que hizo el viaje más largo alrededor del mundo en moto”. Viajó 735,000 km a través de 279 países y territorios en 10 años, subida en la famosa «Princesa Negra», su Honda Gold Wing 1100; en conclusión, es uno de los muy grandes.
Emilio Scotto sobre su Gold Wing en el desierto.
En el 2008 ideó otra gran proyecto, un viaje de 100.000 km, el Caravan 2008 … no puedo encontrar información sobre este viaje, el formulario de registro de su web no funciona, ¿se canceló esta aventura?
One of the most notorious motorcycle travellers … he went twice around the world non stop and and registered his travel in the Guinness Book of World Records, as “the person who made the Longest Journey Around the World on a Motorcycle”. He traveled 735,000 km across 279 countries and territories in 10 years, on the famous “Black Princess”, his Honda Gold Wing 1100 motorcycle, one of the very big guys.
Emilio Scotto on his Gold Wing in the desert.
Back in 2008 he had another great project in mind: a journey of 100.000 km, the Caravan 2008 … can’t find any information about this project, the enroll form does not work, was this adventure cancelled?
Letzte Woche haben wir euch die Ducati Multistrada 1200 vorgestellt, heute wollen wir euch eine andere Tourenmaschine italienischer Herkunft zeigen, die der BMW R1200GS konzeptuell ähnlich ist … die Moto Guzzi Stelvio 1200 mit einem sehr modernen Design und ohne die «Kanten» der BMW.
Schönes
Guzzi verbaut an diesem Motorrad eine upside-down Gabel und Radialbremsen. Die Excel Speichenräder in der Grösse 110/90 ZR19” and 180/55 ZR17”, ausgerüstet mit Pirelli Scorpion Sync Reifen sind eine sehr gute Wahl.
Es gibt Ähnlichkeiten mit der R1200GS, vor allem beim Heck.
Die Blinker sind gut integriert und die Guzzi ist mit Halterungen für die Koffer ausgerüstet, die direkt in den Rahmen eingelassen sind. Die Gepäckbrücke ist Standard und es gibt sehr viel Zubehör dazu. Sie hat einen zweiteiligen Sitz bei dem auch der Passagierplatz bequem scheint. Der Motor ist der neue Guzzi Achtventiler mit 1200 ccm, de gleiche wie in der Griso verbaut ist.
Die Stelvio 1200 NTX ABS, schau mal in den Konfigurator de web von Moto Guzzi.
La semana pasada os presentamos la Ducati Multistrada 1200, hoy queremos mostraros otra moto muy rutera de origen italiano, muy parecida en diseño a la BMW R1200GS … la Moto Guzzi Stelvio 1200 con un aspecto muy moderno pero sin esos «cantos» que tiene la BMW.
Muy bonita, bien diseñada y de buen acabado general.
La moto utiliza una horquilla invertida y frenos delanteros radiales. Las llantas de radios de la firma Excel y los neumáticos en las medidas 110/90 ZR19 and 180/55 ZR17” equipadas con Pirelli Scorpion Sync son sin duda una buena elección.
Hay muchos parecidos con la R1200GS, sobre todo en la parte trasera.
Los intermitentes de la Stelvio están bien integrados y la moto dispone de sujeciones para maletas integradas en el mismo chásis; el portabultos es estándar y hay muchos accesorios adicionales disponibles. La Stelvio tiene un asiento de dos piezas, incluso el del pasajero parece bastante cómodo. El motor es el nuevo Moto Guzzi de 1200 ccm y 8 válvulas, el mismo que monta la Griso.
La Stelvio 1200 NTX ABS, echa un vistazo al configurador en la web de Moto Guzzi.
Last week we posted about the Ducati Multistrada 1200, today we present you another great italian touring motorcycle, very similar to the BMW R1200GS, the Moto Guzzi Stelvio 1200 with a very modern look and not so «edgy» as the BMW.
Very pretty, well designed and finished bike.
The bike uses upside-down forks and radially mounted front brakes. The Excel spoked rims in the sizes 110/90 ZR19 and 180/55 ZR17” with Pirelli Scorpion Sync tires are an excellent choice.
Specially in the rear part, it looks similar to the R1200GS.
The turn signals on the Stelvio are integrated and the bike has fittings for saddlebags designed right in the frame, the rack is standard and many other accessories should be available. The Stelvio has a two-piece seat, the passenger seat looks quite comfortable. The Stelvio’s engine is the new Moto Guzzi 8-valve 1200cc engine, also present in the Griso.
The Stelvio 1200 NTX ABS, have a look at the configurator at Moto Guzzi.
¿Esto va en serio? No, esta entrada solo es por diversión, para estos días fríos y lluviosos en los que prefieres dejar tu moto en el garaje y tus huesos descansando en el sofá … estos juegos te permiten realizar excursiones a través de enormes paisajes tipo sandbox, pero no son juegos de carreras como pe. Tourist Trophy.
Route 66: Viaja a lo largo de la famosa Route 66 en la persona de ‘Mad’ Madeleine Mayflower, que tras una larga temporada de carreras al final se toma un merecido descanso. Visita conocidas atracciones turísticas y viaja por la ruta 66, en pleno corazón de Estados Unidos. Para PC.
Gráficos y satisfacción, en fin ...
GTA San Andreas: Con este juego muy conocido de la consola PS2 puedes explorar enormes paisajes a través de ciudades y del campo. Utiliza choppers, motos de campo, ruteras etc.
Paisajes enormes, muchas motos para elegir ...
GTA4: Con esta secuela al GTA San Andreas, éste en la consola PS3, se han mejorado seniblemente los gráficos y el detalle de las motos y del pasiaje alrededor, haz una excursión custom con tus amigos, a través de la ciudad Liberty City.
Cruzando Liberty City.
Vale, tienes razón, ¡ya es hora de que venga la primavera para salir a montar de verdad!
Meine ich das im Ernst? Nein, dieser Beitrag ist «just for fun», für die kalten und regnerischen Tage, Tage an denen du dein Motorrad lieber in der Garage stehen und deine alten Knochen auf dem Soft ruhen lässt … diese Spiele lassen dich durch grossflächige Sandkasten-Landschaften touren, sind aber keine Rennspiele wie z.B. Tourist Trophy.
Route 66: Fahre entlang der famosen Route 66 in der Gestalt von ‘Mad’ Madeleine Mayflower, als sie nach einer anstrengenden Rennsaison endlich verdienten Urlaub machen darf. Besuche bekannte Touristenattraktionen und mache eine Reise über die Route 66, mitten im Herz Amerikas. Für PCs.
Grafik und Befriedigung, so lala ...
GTA San Andreas: Mit diesem sehr bekannten Spiel auf der PS2 Konsole kannst du riesige Landschaften durch Stadt und Land auf Choppern, Reisemaschinen etc., erforschen.
Riesige Landschaften, viele Motorräder zur Auswahl ...
GTA4: Mit diesem Nachfolger zu GTA San Andreas, auf der PS3 Konsole, bekommt man viel bessere Grafik und detailliertere Motorräder und Landschaften, fahre eine Choppertour mit Freunden durch die Stadt Liberty City.
Cruising Liberty City.
Ok, du hast Recht, es ist Zeit für Frühling und echtes Fahren!
Am I serious? No, this post is meant just for fun, for the very rainy and cold days, those days you prefer to keep your bike in the garage and your bones on the sofa … these games offer motorcycle touring in huge sandbox environments but no racing as ie. Tourist Trophy.
Route 66: Travel down the world famous Route 66 with ‘Mad’ Madeleine Mayflower, as she takes a much needed vacation from motorcycle racing. Explore hilarious and well-known tourist attractions as you make your way across Route 66 and through the very heart of America. For PCs.
Graphics and satisfaction, well ...
GTA San Andreas: With this well known game on the PS2 console you can explore a vast landscape through cities and countrysides riding touring bikes, choppers, aso.
Huge landscape, lots of bike to ride ...
GTA4: With the sequel to GTA San Andreas, on the PS3, you get better graphics and higher quality bikes and environments, have a chopper tour through Liberty City with your friends.
Cruising Liberty City.
Ok, you’re right, it’s time for spring and real touring!
Esta es una excusión de día completo a través del Valle del Guadalhorce, Sierra de las Nieves, Serranía de Ronda y Sierra de Grazalema, situada entre Málaga y la provincia de Cádiz. Son 261km de curvas a través de un paisaje único, lleno de curvas de todo tipo, pasando por puertos de montaña y bosques.
Este tipo de carretera nos la encontraremos a menudo en esta excursión.
Dejamos Málaga en dirección a Coín y Alozaina dónde nos encontramos con una bellísima carretera, bien asfaltada y que por las mañanas tiene poco tráfico. En Alozaina empieza uno de los tramos más interesantes del día, bien conocido por los moteros locales, con curvas de velocidad lenta y media sobre un asfalta que invita a montar en moto hasta que llegamos al Puerto de Abejas (820m) en la Sierra de las Nieves. Desde ahí seguimos hacia el Puerto del Viento (1190m), tras el cual bajamos una antigua carretera de montaña hacia Ronda.
Desde aquí seguimos una carretera más rápida y amplia en dirección Sevilla / Algodonales hasta la salida hacia Grazalema. Atravesamos un bosque de alcornoques con mucha sombra hasta que llegamos a la población de Grazalema, que invita a comer y descansar.
La población de Grazalema.
Tras el descanso seguimos en dirección al Puerto de las Palomas (1157m) hacia el norte, tras el cual volvemos a bajar por otra carretera de montaña al valle. A la derecha, tenemos una buena vista sobre el embalse de Zahara.
El embalse de Zahara.
De vuelta en el cruce Sevilla/Algodonales iniciamos el regreso por la ruta Campillos – Jeréz, hasta la salida Ardales / Málaga para evitar la autovía principal.
Dies ist ein Ganztagsausflug durch das Guadalhorce Tal, Sierra de las Nieves, Serranía de Ronda und Sierra de Grazalema, gelegen zwischen Málaga und der Provinz Cádiz, in Andalusien. 261km Kurven duch eine einmalige und kurvenreiche Landschaft, gespickt mit Bergpässen und Wäldern.
Diese Strassen werden wir auf diesem Ausflug oft finden.
Wie verlassen Málaga in Richtung Coín und Alozaina wo wir eine sehr schöne Strasse finden, die gerade vor kurzem neu asphaltiert wurde und in den Morgenstunden wenig Verkehr hat. In Alozaina beginnt einer der besten Abschnitte dieser Tour, sehr bekannt bei den lokalen Bikern, mit langsamen Kurven auf einem einladenden Asphalt bis wir den Abejas Pass (820m) in der Sierra de las Nieves erreichen. Dort fahren wir in Richtung des Viento Passes (1190m) weiter, nach dem wir dann einer herrlichen alten Bergstrasse runter nach Ronda folgen.
Von hier aus folgen wir dann der schnelleren und ausgebauten Strasse in Richtung Sevilla/Algodonales bis zur Ausfahrt nach Grazalema. Jetzt durchqueren wir einen schattigen Korkeichenwald bis die Strasse Grazalema erreicht wo sich das Mittagessen und eine Ruhepause geradezu anbieten.
Die Stadt Grazalema.
Nach der Pause geht es weiter zum Las Palomas Pass (1157m) in Richtung Norden wo wir dann wieder einer sehr schönen Bergstrasse ins Tal folgen, zur Rechten mit einer guten Aussicht auf den Zahara Stausee.
Zahara Stausee.
Zurück an der Kreuzung Sevilla / Algodonales treten wir den Rückweg auf der Rute Campillos – Jeréz an, bis zur Abfahrt nach Ardales / Málaga um die Hauptstrasse zu vermeiden.
