Die Super Teneré fans haben lange auf die Neue warten müssen, mehr als 10 Jahre sind ins Land gegangen seitdem Yamaha die Produktion ihres Vorgängers einstellte. Warum? Wer weiss … das Gute ist das Yamaha diese neue Version von Null auf neu gezeichnet hat und das Resultat ist der helle Wahnsinn.
Paralleltwin, 1199 ccm, 110 hp / 7250 rpm, 114Nm / 6000 rpm sind gute Argumente um die «alte» XTZ 750 noch stark zu verbessern.
Yamaha sagt: «Abenteuer-Touren erfordern nicht nur Können, Selbstvertrauen und Ausdauer. Ebenso wichtig ist das Vertrauen in die eigene Maschine. Darauf können Sie sich verlassen: Die Super Ténéré liebt steinige Flussdurchfahrten und heikle Schotterpisten genau wie Sie. Und auf der Fahrt dorthin bietet sie jede Menge Reise-Komfort. Kurvige Passstraßen zählen übrigens auch zum souveränen Repertoire der neuen Langstrecken-Enduro.
Die komplett neue Yamaha Super Ténéré verkörpert die jüngste Generation faszinierender Reise-Enduros. Sie besitzt die Gene der robusten und zuverlässigen Yamaha Dakar-Maschinen und bietet darüber hinaus leichte Handlingeigenschaften und fortschrittliche Assistenzsysteme für den Fahrer.»
Wir sagen nur, R1200GS, zittere!
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